giua@ecse.rpi.edu (Alessandro Giua) (03/30/91)
I am sending this article for Bruno Di Stefano <stefano@ecf.toronto.edu>. ________________________ In article <1991Mar28.053431.4879@jpradley.jpr.com> jpr@jpradley.jpr.com (Jean-Pierre Radley) writes: >In article <1991Mar27.005756.12826@jarvis.csri.toronto.edu> distef@eecg.toronto.edu (Eugenia Distefano) writes: >>Dal Corriere della Sera (15 Marzo): >> >>- ``Non usate l'auto''. Allarme smog a Roma: la capitale come Milano, >>il sindaco Carraro annuncia possibili blocchi del traffico > >A propos, vous etes sans doute au courant des nouvelles de Mexico? >Cette capitale est aussi sale que Rome, ou meme plus, quant aux emissions >dans leur vallee. > >Ils viennent aussi d'imposer des mesures strictes quant`a la circulation >vehiculaire. Le gouvernement a aussi ferme' une raffinerie dans les enceintes >de Mexico, ce qui risque de provoquer des graves bouleversements parmis ceux >ainsi mis au chomage... > >"No gain without pain", comme on dit ici. >-- > > Jean-Pierre Radley NYC Public Unix jpr@jpradley.jpr.com CIS: 72160,1341 In Milan cars with odd and even plate numbers alternate (one day even numbers can circulate, next day odd numbers and so on). This at least in periods of alert. However, cars coming from outside the region or cars with catalytic converters can circulate all the times. Bruno Di Stefano <stefano@ecf.toronto.edu>